CHI TIẾT SẢN PHẨM
Combo 2 Lọc gió động cơ cho xe ô tô Suzuki Ertiga, Suzuki XL7, mã OEM: 13780-73R00
Giá bán :
219,000
Giá gốc :
400,000
Giảm :
45%
Tiết kiệm :
181,000
Mô tả :
Giới thiệu Lọc gió động cơ Suzuki Ertiga, Suzuki XL7, mã OEM: 13780-73R00:
Mã OEM: 13780-73R00
Đơn vị tính: Chiếc
Chất liệu: Giấy, sợi bông cao cấp
| Người bán |
Phụ tùng Tuấn Kiệt
|
|---|---|
| Thương hiệu | No Brand |
| Mã sản phẩm | 3512_116582915 |
| Danh mục | Ô tô - Xe máy Hệ thống cơ điện, nhiên liệu, bộ lọc Hệ thống cơ điện, nhiên liệu, bộ lọc khác |
| Tình trạng | Còn hàng |
Combo 2 Lọc gió động cơ cho xe ô tô Suzuki Ertiga, Suzuki XL7, mã OEM: 13780-73R00
CHI TIẾT SẢN PHẨM
Giới thiệu Lọc gió động cơ Suzuki Ertiga, Suzuki XL7, mã OEM: 13780-73R00:
- Mã OEM: 13780-73R00
- Đơn vị tính: Chiếc
- Chất liệu: Giấy, sợi bông cao cấp
- Kích thước: Dài 222mm - Rộng 172mm - Cao 36mm
Tương thích với các loại xe:
- Suzuki XL7(2020-2022)
- Suzuki Ertiga (2018-2022)
Xem thêm: Lọc gió điều hòa cho xe ô tô Suzuki Ertiga, Suzuki XL7 mã OEM: 95860-63J00 https://www.sendo.vn/loc-gio-dieu-hoa-cho-xe-o-to-suzuki-ertiga-suzuki-xl7-ma-oem-95860-63j00-116516593.html
Lọc gió động cơ Suzuki Ertiga, Suzuki XL7, mã OEM: 13780-73R00
- Bên cạnh lọc nhiên liệu (xăng, dầu) thì lọc gió động cơ cũng là bộ phận quan trọng trên xe ảnh hưởng đến công suất, tiêu hao nhiên liệu của động cơ. Lọc gió động cơ xe ô tô thường đặt trong khoang động cơ dưới nắp capô, bộ phận này có vai trò lọc bụi bẩn trong không khí trước khi được đưa vào buồng đốt động cơ. Sau một thời gian sử dụng, bụi bẩn, hơi ẩm bám vào màng lọc, lấp đầy lỗ thông khí của bộ lọc làm cản trở lượng không khí tiến vào khoang đốt động cơ và gây ra những hậu quả sau:
- Giảm công suất động cơ sinh ra: Khi tấm lọc bị bám bẩn, luồng gió lưu thông giảm khiến lượng nhiên liệu hòa khí (gồm gió và nhiên liệu) bị đốt giảm đi khiến công suất sinh ra cũng yếu hơn. Thâm chí, nếu tấm lọc quá bẩn có thể gây tắc nghẽn không khí đi vào dẫn đến sặc xăng, chết bugi, hư hỏng động cơ,...
- Tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn: Công suất giảm dẫn đến việc người lái phải tăng ga lớn hơn để duy trì đủ công suất cho xe chạy ổn định. Do cần nhiều nhiên liệu nạp vào xy lanh hơn nên xe chạy dễ hao xăng và mau nóng máy.
- Giảm hiệu suất đốt cháy hòa khí: Tạp chất lẫn trong không khí bị đốt tạo ra muội than bám trên đầu bugi khiến năng lượng của tia lửa điện bị giảm. Muội than quá dày sẽ làm động cơ không thể đánh lửa và gây ra hiện tượng xe rung giật.
- Không cung cấp đủ nhiên liệu: Bụi lọt qua nhiều có thể khiến cảm biến lưu lượng khí nạp nhận biết sai, cung cấp nhiên liệu không chính xác cho động cơ.
- Hao mòn động cơ: Hơi nước và các bụi kim loại trong không khí nếu không bị cản lại sẽ len lỏi vào khoang đốt và làm xước, giảm độ bền các chi tiết máy.
Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, người dùng ô tô nên chú ý vệ sinh định kỳ hệ thống Lọc gió động cơ Suzuki Ertiga, Suzuki XL7, mã OEM: 13780-73R00 sau khi xe vận hành được 5.000 km, đồng thời thay lọc gió mới sau 20.000 km. Với các xe đời cũ, thường xuyên sử dụng trong môi trường nhiều bụi bẩn nên vệ sinh lọc gió sau 3.000 - 4.000 km; thay mới sau 15.000 km.
Tại Việt Nam thì theo các chuyên gia ô tô thì mùa hè là thời điểm tốt nhất để bạn thay lọc gió cabin và con số 10.000 km được xem là tiêu chuẩn. Nên thường xuyên kiểm tra hệ thống lọc gió nếu phát hiện bộ lọc bị rách, ẩm… nên thay thế bằng lọc gió mới.
Hướng dẫn tháo lắp lọc gió động cơ:
- Bước 1: Mở nắp ca pô, xác định vị trí đặt tấm lọc: Đảm bảo là xe đã tắt máy và kéo phanh tay cẩn thận. Không nên thay ngay sau khi xe vừa vận hành để tránh bị bỏng, hãy đợi động cơ xe nguội hoàn toàn. Sau đó, xác định hộp đựng lọc gió động cơ.
- Bước 2: Mở nắp che hộp lọc: Sử dụng tuốc nơ vít tháo hết ốc cố định vỏ ngoài bầu lọc gió ra. Một số xe dùng ngàm cố định, chỉ cần bật ngàm là có thể mở nắp. Làm nhẹ nhàng để tránh các khớp nối bị hỏng.
- Bước 3: Đưa khay lọc gió cũ ra ngoài: Rút tấm lọc gió cũ ra ngoài. Sau đó, vệ sinh sạch sẽ hộp đựng để tránh bụi bẩn sót lại dính vào lọc mới.
- Bước 4: Lắp lọc gió mới vào hộp: Lắp lọc gió đúng chiều ký hiệu Air Flow. Dùng tay ấn nhẹ 4 góc để viền lọc gió khít vào rãnh hộp chứa, không bị cong vênh.
- Bước 5: Đậy nắp và lắp lại các khớp, gài lại ngàm: Sau khi đậy lại hộp đựng, hãy khởi động máy đệm ga lớn và dùng tay kiểm tra cổ góp gió để đảm bảo không khí không bị nghẹt.
#locgiodongco#LocgioSuzuki#LocdongcoErtiga#locdongco#locgiodongcoXL7#Locgio
Bigomart không trực tiếp bán sản phẩm bạn đang xem, nếu bạn đang quan tâm và muốn mua sản phẩm này, hãy nhấn vào các nút "Đến nơi bán" để đến trang bán chính thức của người bán.