Động cơ : 4 thì,1 xi lanhDung tích xi lanh : 196ccCông suất: 6,5HP, 3600v/pDung tích bình xăng : 2,5 lítNhiên liệu : xăngTrong lượng khô :16 kgƯu điểm : sử dụng Puli nhôm và nắp xăng vặn ren

động cơ nổ GX 200 

Tiết kiệm nhiên liệu, lượng khí thải thấp, hiệu suất vượt trội. Động cơ GX thế hệ mới – tiếp nối tương lai.

• Kiểu/ Loại: QM• Ứng dụng chính: máy xây dựng, chạy xuồng, thuyền thúng, bơm nước, phát điện,…Kiểu máy: 4 thì, 1 xi lanh, xupap treo, nghiêng 25°Dung tích xi lanh: 163 ccĐường kính x hành trình piston: 68.0 x 45.0 mm“Công suất cực đại theo tiêu chuẩn SAE J607a”: 4.0 kW (5.5 mã lực)/ 4000 v/pCông suất cực đại theo tiêu chuẩn SAE J1349 (*2): 3.6 kW (4.8 mã lực)/ 3600 v/pMomen xoắn cực đại theo tiêu chuẩn SAE J1349 (*): 10.3 N.m (1.05 kgf.m)/ 2500 v/pTỉ số nén: 9.0 : 1Suất tiêu hao nhiên liệu: 1.4 lít/giờKiểu làm mát: Bằng gió cưỡng bứcKiểu đánh lửa: Transito từ tính ( IC )Góc đánh lửa: 18º BTDCKiểu bugi: BPR6ES (NGK)/W20EPR-U (DENSO)Chiều quay trục PTO: Ngược chiều kim đồng hồ (nhìn từ phía trục PTO)Bộ chế hòa khí: Loại nằm ngang, cánh bướmLọc gió: Bán khôĐiều tốc: Kiểu cơ khí ly tâmKiểu bôi trơn: Tát nhớt cưỡng bứcDung tích nhớt: 0.58 lítDừng động cơ: Kiểu ngắt mạch nối đấtKiểu khởi động: Bằng tayLoại nhiên liệu: Xăng không chì có chỉ số octan 92 trở lênDung tích bình nhiên liệu: 3.1 lítHộp giảm tốc: KhôngTrọng lượng khô: 16kg