CHI TIẾT SẢN PHẨM
Lọc gió điều hoà Huynhdai Accent 2017 đến nay - 97133-D3000
Giá bán :
69,000
Mô tả :
Loc gió điều hoà huynhdai accentLọc gió điều hoà Huynhdai Accent 2017 đến nay - 97133-D3000Đời 2017 ~ đến nayMã 97133-D3000https://youtu.be/nIvmJuV9Od
| Người bán |
phụ tùng ô tô carsharing
|
|---|---|
| Thương hiệu | No Brand |
| Mã sản phẩm | 3512_25391047 |
| Danh mục | Ô tô - Xe máy Hệ thống cơ điện, nhiên liệu, bộ lọc Hệ thống cơ điện, nhiên liệu, bộ lọc khác |
| Tình trạng | Còn hàng |
Lọc gió điều hoà Huynhdai Accent 2017 đến nay - 97133-D3000
THÔNG TIN CƠ BẢN
- Xuất xứ: Trung Quốc.
CHI TIẾT SẢN PHẨM
Loc gió điều hoà huynhdai accent
Khi lọc gió điều hòa ( lọc gió cabin ) bẩn làm giảm lưu lượng gió hút vào ở chế độ lấy gió ngoài, khiến xe mát chậm dù tốc độ quạtgió ở mức cao nhất. Qua thời gian, lọc gió bị ẩm, bụi bẩn tích tụ dần do đó dễ sinh ra nhiều vi khuẩn tạo nên khí độc hại. Khi đó, điều hòa hoạt động, không khí hút thông qua lọc gió cuốn theo cả nấm mốc, vi khuẩn có trên màng lọc dẫn đếnmùi hôi khó chịu.
* Lọc gió sau khi sử dụng lâu ngày, giảm dần chức năng lọc không khí khiến bụi bẩn đi vào trong nhiều hơn và bám lên dàn lạnh. Sau khoảng thời gian, lượng bụi bẩn tích tụ nhiều khiến không khí khó tiếp xúc với dàn lạnh nên không làm lạnh tối đa, dẫn đến điềuhòa phải hoạt động liên tục gây tốn nhiên liệu.
* Thông thường, sách hưỡng dẫn hay khuyến cáo người dùng nên thay lọc gió điều hòa ( lọc gió cabin ) sau mỗi 15.000 - 20.000 km tùy loại xe. Tuy nhiên chúng ta nên thay sau 10.000 km bởi lẽ điều kiện Việt Nam khói bụi hơn rất nhiều .
----------------------
Loc gió điều hoà huynhdai accent
Khi lọc gió điều hòa ( lọc gió cabin ) bẩn làm giảm lưu lượng gió hút vào ở chế độ lấy gió ngoài, khiến xe mát chậm dù tốc độ quạtgió ở mức cao nhất. Qua thời gian, lọc gió bị ẩm, bụi bẩn tích tụ dần do đó dễ sinh ra nhiều vi khuẩn tạo nên khí độc hại. Khi đó, điều hòa hoạt động, không khí hút thông qua lọc gió cuốn theo cả nấm mốc, vi khuẩn có trên màng lọc dẫn đếnmùi hôi khó chịu.
* Lọc gió sau khi sử dụng lâu ngày, giảm dần chức năng lọc không khí khiến bụi bẩn đi vào trong nhiều hơn và bám lên dàn lạnh. Sau khoảng thời gian, lượng bụi bẩn tích tụ nhiều khiến không khí khó tiếp xúc với dàn lạnh nên không làm lạnh tối đa, dẫn đến điềuhòa phải hoạt động liên tục gây tốn nhiên liệu.
* Thông thường, sách hưỡng dẫn hay khuyến cáo người dùng nên thay lọc gió điều hòa ( lọc gió cabin ) sau mỗi 15.000 - 20.000 km tùy loại xe. Tuy nhiên chúng ta nên thay sau 10.000 km bởi lẽ điều kiện Việt Nam khói bụi hơn rất nhiều .
-------------------------
Loc gió điều hoà huynhdai accent
Khi lọc gió điều hòa ( lọc gió cabin ) bẩn làm giảm lưu lượng gió hút vào ở chế độ lấy gió ngoài, khiến xe mát chậm dù tốc độ quạtgió ở mức cao nhất. Qua thời gian, lọc gió bị ẩm, bụi bẩn tích tụ dần do đó dễ sinh ra nhiều vi khuẩn tạo nên khí độc hại. Khi đó, điều hòa hoạt động, không khí hút thông qua lọc gió cuốn theo cả nấm mốc, vi khuẩn có trên màng lọc dẫn đếnmùi hôi khó chịu.
* Lọc gió sau khi sử dụng lâu ngày, giảm dần chức năng lọc không khí khiến bụi bẩn đi vào trong nhiều hơn và bám lên dàn lạnh. Sau khoảng thời gian, lượng bụi bẩn tích tụ nhiều khiến không khí khó tiếp xúc với dàn lạnh nên không làm lạnh tối đa, dẫn đến điềuhòa phải hoạt động liên tục gây tốn nhiên liệu.
* Thông thường, sách hưỡng dẫn hay khuyến cáo người dùng nên thay lọc gió điều hòa ( lọc gió cabin ) sau mỗi 15.000 - 20.000 km tùy loại xe. Tuy nhiên chúng ta nên thay sau 10.000 km bởi lẽ điều kiện Việt Nam khói bụi hơn rất nhiều .
--------------------
Loc gió điều hoà huynhdai accent
Khi lọc gió điều hòa ( lọc gió cabin ) bẩn làm giảm lưu lượng gió hút vào ở chế độ lấy gió ngoài, khiến xe mát chậm dù tốc độ quạtgió ở mức cao nhất. Qua thời gian, lọc gió bị ẩm, bụi bẩn tích tụ dần do đó dễ sinh ra nhiều vi khuẩn tạo nên khí độc hại. Khi đó, điều hòa hoạt động, không khí hút thông qua lọc gió cuốn theo cả nấm mốc, vi khuẩn có trên màng lọc dẫn đếnmùi hôi khó chịu.
* Lọc gió sau khi sử dụng lâu ngày, giảm dần chức năng lọc không khí khiến bụi bẩn đi vào trong nhiều hơn và bám lên dàn lạnh. Sau khoảng thời gian, lượng bụi bẩn tích tụ nhiều khiến không khí khó tiếp xúc với dàn lạnh nên không làm lạnh tối đa, dẫn đến điềuhòa phải hoạt động liên tục gây tốn nhiên liệu.
* Thông thường, sách hưỡng dẫn hay khuyến cáo người dùng nên thay lọc gió điều hòa ( lọc gió cabin ) sau mỗi 15.000 - 20.000 km tùy loại xe. Tuy nhiên chúng ta nên thay sau 10.000 km bởi lẽ điều kiện Việt Nam khói bụi hơn rất nhiều .
#lọc#locgio#lọc gió#nhớt#lọc nhớt#lojcnhot#lọc lạnh#lọc điều hòa#loclanh#lọc gió ô tô#oto#ô tô#locxang#lọc xăng#daycuaroa#dây cua roa#bugi#bugi xe máy#bugi xe tay ga#nhớt castrol#total#toyota#ford#kia#hyundai#mazda#peugeot#honda#hondacity#oto#phụ kiện#phụ tùng#huyndaii10#huyndai#i10#innova#vios#fortuner#accent#mazda2#mazda3#diemchau#carsharing#phutungcarsharing#bơm xăng#bomxang#phụ kiện ô tô#phukien#vệ sinh lạnh.
Bigomart không trực tiếp bán sản phẩm bạn đang xem, nếu bạn đang quan tâm và muốn mua sản phẩm này, hãy nhấn vào các nút "Đến nơi bán" để đến trang bán chính thức của người bán.