• Lọc gió điều hòa mã A 164 830 02 18 sử dụng cho các xe dòng Mercedes-Benz sau:
• - GL320 động cơ 3.0L đời 2006 đến 2012 (mã động cơ OM642, mã khung X164).
• - GL420 động cơ 4.0L đời 2006 đến 2009 (mã động cơ OM629, mã khung X164).
• - GL450 động cơ 4.0L đời 2009 đến 2012 (mã động cơ OM642, mã khung X164).
• - GL450 động cơ 4.7L đời 2006 đến 2012 (mã động cơ M273, mã khung X164).
• - GL500 động cơ 5.5L đời 2006 đến 2012 (mã động cơ M273, mã khung X164).
• - ML280 và ML 320 động cơ 3.0L đời 2005 đến 2011 (mã động cơ OM642, mã khung W164).
• - ML300 động cơ 3.0L đời 2010 đến nay (mã động cơ M272, mã khung W164).
• - ML350 động cơ 3.0L đời 2005 đến 2011 (mã động cơ M272, mã khung W164).
• - ML420 động cơ 4.0L đời 2006 đến 2009 (mã động cơ OM629, mã khung W164).
• - ML450 động cơ 4.0L đời 2009 đến 2011 (mã động cơ OM629, mã khung W164).
• - ML500 động cơ 5.0L đời 2005 đến 2007 (mã động cơ M113, mã khung W164).
• - ML500 động cơ 5.5L đời 2007 đến 2011 (mã động cơ M273, mã khung W164).
• - ML63 AMG động cơ 6.2L đời 2006 đến 2011 (mã động cơ M156, mã khung W164).
• - R280 động cơ 3.0L đời 2007 đến 2010 (mã động cơ M272, mã khung W251).
• - R280 động cơ 3.0L đời 2006 đến 2009 (mã động cơ OM642, mã khung W251).
• - R300 động cơ 3.0L đời 2009 đến 2012 (mã động cơ OM642, mã khung W251).
• - R320 động cơ 3.0L đời 2006 đến 2010 (mã động cơ OM642, mã khung W251).
• - R350 động cơ 3.0L đời 2009 đến 2014 (mã động cơ OM642, mã khung W251).
• - R350 động cơ 3.5L đời 2005 đến 2017 (mã động cơ M272, mã khung S251).
• - R350 động cơ 3.5L đời 2005 đến 2012 (mã động cơ M272, mã khung W251).
• - R500 động cơ 5.0L đời 2005 đến 2007 (mã động cơ M113, mã khung W251).
• - R500 động cơ 5.5L đời 2007 đến 2014 (mã động cơ M273, mã khung W251).
• - R63 AMG động cơ 6.2L đời 2006 đến 2010 (mã động cơ M156, mã khung W251).
• Lọc gió điều hòa xe hơi - thay thế đúng lúc để không bị mùi:
• Mở cốp, tháo hai chốt, cậy lẫy, rút ra là cách để tháo lọc gió điều hòa để kiểm tra hay vệ sinh hoặc thay thế.
• Lọc gió điều hòa hay còn gọi là lọc gió cabin, loại lọc này có chức năng lọc bụi bẩn trong không khí ngoài môi trường trước khi được hút vào trong xe. Ngoài ra, lọc gió còn có thêm chức năng lọc một số khí ô nhiễm, loại cao cấp còn có thể khử mùi hay lọc tạp chất. Sau một thời gian dài sử dụng và tùy thuộc vào thời tiết, lọc gió bẩn sẽ làm giảm lưu lượng hút gió vào ở chế độ lấy gió ngoài, khiến xe mát chậm dù tốc độ quạt gió ở tốc độ cao. Qua thời gian, bụi bẩn tích tụ, lọc bị ẩm do đó dễ sinh ra nhiều loại vi khuẩn tạo thành khí độc hại. Khi đó, nếu để sử dụng, gió điều hòa sẽ cuốn theo cả vi khuẩn, nấm mốc, mùi hôi vào trong cabin. Hơn nữa, khi lọc bẩn, tắc, sẽ khiến điều hòa nhiệt độ phải làm lạnh tối đa, liên tục gây tốn nhiên liệu.
• Vậy khi nào cần thay lọc gió điều hòa và việc thay thế chúng có đơn giản? Theo tiêu chuẩn bảo dưỡng định kỳ của một số hãng xe, lọc gió điều hòa sẽ thay thế sau 20.000 km. Nếu với điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhiều bụi bẩn, nóng ẩm thì thay thế lọc gió điều hòa sớm hơn. Ngoài ra, người sử dụng cũng cần kiểm tra và vệ sinh sau mỗi 5.000 km (hoặc kiểm tra vệ sinh sau mỗi lần thay dầu). Các hãng xe cũng khuyến cáo, khách hàng nên sử dụng sản phẩm chính hãng. Dựa vào khuyến cáo trong sách hướng dẫn sử dụng. Nên thay lọc gió vào thời điểm bắt đầu vào mùa hè hoặc thay sớm hơn khuyến cáo với những nơi có môi trường hoạt động nhiều khói bụi.

Sendo-HA.Filter

#lọcgióđiềuhòa #lọc_gió_điều_hòa #locgiodieuhoa #loc_gio_dieu_hoa #lọcgióđiềuhòaôtô #lọc_gió_điều_hòa_ô_tô #locgiodieuhoaoto #loc_gio_dieu_hoa_o_to #lọcgióđiềuhòathanhoạttính #lọc_gió_điều_hòa_than_hoạt_tính #locgiodieuhoathanhoattinh #loc_gio_dieu_hoa_than_hoat_tinh