Lọc Gió Động Cơ Xe Mazda 3 Đời 2002 - 2014.

Tại sao cần phải thay lọc gió động cơ: - Lọc gió động cơ sẽ tương tự như lá phổi trong cơ thể con người với nhiệm vụ lọc không khí và ngăn bụi bẩn vào động cơ gây tổn hại cho động cơ.

• Khi sử dụng xe lâu ngày, lọc gió bị bẩn do các hạt bụi lấp đầy lỗ thông khí của lọc, làm giảm lưu lượng không khí vào động cơ gây sai lệch tỉ lệ hoà khí (nhiên liệu và không khí) làm giảm công suất, nóng máy và gây muội than trong buồng đốt, ảnh hưởng đến hệ thống đánh lửa, ở đây trực tiếp là bugi.

• Ngoài ra, việc lọc gió quá hạn mà chưa được thay cũng làm tăng lượng tiêu thụ nhiên liệu của xe. - Việc thay thế lọc gió cũng nên được thực hiện định kỳ để có thể đảm bảo được tuổi thọ cho đông cơ.

• - Theo khuyến cáo của hầu hết các nhà sản xuất, nên vệ sinh lọc gió cứ 5.000 km một lần và thay mới sau mỗi 20.000 km. Tuy nhiên, nếu xe hoạt động trong môi trường ô nhiễm, nhiều bụi bẩn, nên vệ sinh lọc gió sớm hơn, có thể 4.000 km một lần và thay mới sau khoảng 15.000 km. Trường hợp lọc gió bị rách, ẩm hay khó vệ sinh thì nên thay mới.

• - Người sử dụng có thể tự kiểm tra (không theo định kỳ) để biết thời điểm cần thay thế lọc gió. Đây là bộ phận rất dễ tháo lắp, không đòi hỏi nhiều quy trình phức tạp nên lái xe có thể hoàn toàn tự làm được.

• Hướng dẫn tháo lắp lọc gió động cơ:

• - Bước 1: Lọc gió nằm ở trong khoang động cơ, cần mở nắp ca-pô ra trước tiên. Lưu ý, nếu xe vừa hoạt động xong nên để nghỉ một thời gian để tỏa nhiệt động cơ, sau đó mới thực hiện.

• - Bước 2: Lọc gió thường đặt trong một chiếc hộp màu đen dễ quan sát thấy. Mở nắp hộp để lấy lọc gió, nắp hộp được cố định bằng lẫy hoặc bắt vít tùy loại xe

• . - Bước 3: Tháo lọc gió. Có thể vệ sinh lọc gió nếu có thể sử dụng tiếp được. Trường hợp lọc gió đến kỳ thay thế hoặc bị bám bẩn nhiều, rách thì bỏ đi lọc gió cũ và thay bằng loại mới.

• - Bước 4: Lắp lại lọc gió vào vị trí cũ. Đóng nắp hộp lọc gió lại, cài lẫy hoặc bắt vít chặt. Đóng nắp ca-pô.

• https://www.sendo.vn/shop/le-kien-1981