Lọc xăng, lọc nhiên liệu FS6313A dành cho xe Toyota RAV4 3.5L 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 7702448040

Hãng sản xuất: JS AsakashiDòng xe: Toyota RAV4 3.5L 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012Mã phụ tùng: 7702448040Mã sản phẩm: FS6313ASản xuất tại Nhật Bản

Lọc xăng, lọc nhiên liệu là gì?

Lọc xăng hay lọc nhiên liệu là phụ tùng lọc, giúp lọc sạch nhiên liệu trước khi đi vào buồng đốt. Lọc xăng ngăn chặn bụi bẩn, nước… làm giảm hiệu năng đốt cháy nhiên liệu. Qua đó giúp duy trì hiệu suất động cơ, hạn chế tạo ra bụi, tăng cường tuổi thọ động cơ.

Cấu tạo lọc xăng, lọc nhiên liệu FS6313A dành cho xe Toyota RAV4 3.5L 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 7702448040

Lọc xăng hay lọc nhiên liệu có hình trụ tròn. Lọc dầu được làm từ nhiều lớp màn lọc cao cấp, xếp thành hình nan quạt tròn. Chất lượng lõi lọc rất quan trọng, giúp làm sạch cặn bẩn, nước mưa, tạp chất trong nhiên liệu bơm vào. Kích thước, hình dáng lọc phù hợp cụm bơm xăng, lọc xăng. Bên ngoài là vỏ kim loại không gỉ cao cấp, sơn đen, chống va đập, chịu ăn mòn hóa học.Lọc xăng của Toyota RAV4 3.5L 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 7702448040 hàng JS Asakashi FS6313A có thiết kế tương tự lọc chính hãng nhưng áp dụng công nghệ lọc tiên tiên nhất của hãng lọc Nhật.

Các bước thực hiện thay lọc xăng xe ô tô:

Bước 1: Chọn một vị trí bằng phẳng, chắn chắn để đậu xe và bắt đầu quá trình thay lọc xăng cho xe.Bước 2: Xả áp suất từ hệ thống nhiên liệuHệ thống phun nhiên liệu trên xe ô tô luôn hoạt động ở áp suất cao. Vì vậy trước khi thay thế lọc xăng điều đầu tiên các bạn cần làm là phải giảm áp lực trong hệ thống nhiên liệu. Để giảm áp lực một cách an toàn cần tuân thủ những điều sau:Mở nắp bình xăng để giảm bớt áp suất bình xăngTháo cầu chì bơm nhiên liệuLàm sạch nhiên liệu trong ống bằng cách chạy máy cho đến khi máy tự tắt thì lúc đó nhiên liệu đã hết. Để động cơ để xả hết phần áp suất còn dư thừa .Bước 3: Dùng kìm ngắt kết nối với ắc quy điều khiển bình lọc xăngBước 4: Xác định vị trí bộ lọc xăng, ngắt kế nối đường truyền nguyên liệu ra khỏi bộ lọc.Đối với các dòng xe đời cũ có sử dụng động cơ chế hòa khí, đường ống nhiên liệu được gắn với các ống kẹp đơn gian nên dễ dàng ngắt kết nối.Đối với các dòng xe mới có động cơ bơm nhiên liệu, đường ống được gắn với kẹp hoặc khớp nối khóa nhanh, nên cần sử dụng dụng cụ chuyên dụng để tháo.Bước 5: Tháo các chốt bu lông, đồng thời tháo bộ lọc nhiên liệuBước 6: Lắp bộ lọc nhiên liệu mớiỞ bước này lưu ý sau khi tháo lọc xăng cũ xuống cần kiểm tra xem cái mới có cùng loại với cái cũ không, các kích thước có phù hợp không. Khi lắp cần lắp sao cho mũi tên được kí hiệu trên bộ lọc hướng về phía động cơ để đảm bảo nhiên liệu chảy về hướng động cơ. Cuối cùng, vặn ốc giữ.Bước 7: Lắp lại cầu chi điều khiến bơm nhiên liệu, gia cổ ống dẫn, đảm bảo các đường dây được kết nối như tình trạng ban đầu.Bước 8: Kết nối dòng điện điều khiển với ắc quy.Bước 9: Khởi động máy và kiểm tra rò rỉ của hệ thống.Lúc này có thể nó không hoạt động trong lần thử đầu tiên do còn thiếu nhiên liệu áp suất thấp, vì thế cần khởi động nhiều lần để tăng áp suất cho động cơ.